قالت مصادر في صناعة الشحن وبيانات تتبع السفن إن معظم ناقلات الوقود القادمة من أكبر مجمع للتكرير في العالم، والذي تديره شركة ريلاينس للصناعات الهندية، تبحر عبر رأس الرجاء الصالح لتجنب المرور في البحر الأحمر.

وتخشى العديد من شركات السفن حول العالم، من استهداف سفنها، ولذلك لجأت إلى تحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح، على الرغم من أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر الطرق بين آسيا وأوروبا.

وقالت مصادر في قطاع الملاحة إن ريلاينس تعرض في عقود التأجير مع مالكي الناقلات مرونة الإبحار عبر أي طريق، لكنها أضافت أن معظم المالكين يختارون المسار حول أفريقيا.

وأظهرت بيانات شركة مجموعة بورصات لندن أن ما لا يقل عن 8 ناقلات منذ منتصف شباط/فبراير سلكت طريق رأس الرجاء الصالح لتزويد أوروبا بوقود الطائرات والديزل.

وفي السابق، كانت جميع الناقلات التي تحمل الوقود من شركة ريلاينس للصناعات تمر عبر البحر الأحمر.